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「澳门永利出款审核」柯迪亚克GT潜在买家的10个疑问


时间:2020-01-10 12:26:36 点击:1499

  核心提示:所以教授将之前关于柯迪亚克gt的问题收集起来,并归类成10个问题一一为大家解答。由于没有7座车型的存在,柯迪亚克gt的长度比柯迪亚克短了64mm,但后排空间并没有因此变小。斯柯达的传统艺能就是拥有出色和人性化的储物空间,所以柯迪亚克gt自然也是如此,在同级别中算得上相当的出色。题外话,柯迪亚克gt有国五和国六车型之分,这让它们在售价上也有所不同,国六车型价格需在国五车型价格基础上增加1,500元。...

「澳门永利出款审核」柯迪亚克GT潜在买家的10个疑问

澳门永利出款审核,gt:拉丁文gran turismo,英文翻译为grand tourer,grand的意思是豪华,而tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。grand tourer加在一起,其实是解作豪华旅行车。——百度百科。

而时至今日,gt的解释似乎早已不再是双门轿跑车的专利,反而成为拥有独特外形的车型的尊称,就像是本篇文章说要讲的车型,来自上汽斯柯达的柯迪亚克gt。

既然命名为gt,那么肯定要有两把刷子才行。所以教授将之前关于柯迪亚克gt的问题收集起来,并归类成10个问题一一为大家解答。

柯迪亚克gt,从名字就能知道它肯定是从柯迪亚克中派生出来的,但是有啥不同呢?先说说最明显的一点,从侧面就能看到柯迪亚克gt的溜背造型,其实比起“gt”,教授更加加觉得应该称作“coupe”。不过为了保证后排头部空间,柯迪亚克gt并没有过分“溜”,而是在过了c柱之后才开始明显“溜”。

相比侧面,正脸的设计则是与柯迪亚克十分相似,但还是能看得出“破绽”, 柯迪亚克gt的包围更具侵略性,并且两旁微微上扬的“嘴角”更显自信。

另外在一些小细节上柯迪亚克gt也会跟柯迪亚克稍有不同,就像是从原来车门位置的表识从“kodiao”变成“gt”,还是红色的。

车尾由于溜背的造型所以自然与柯迪亚克有所不同,不过值得一提的是,排气从隐藏式改成双边双出。

作为售价最低的车型,18.34万元的价格看起来非常吸引,更别说目前全系都有1-2万元的优惠。不过如果将它与售价19.34万元的tsi330两驱标准版比较的话:

虽然差价是1万元,但能获得的东西则是天与地之间的差别,原因并不是因为那个可开启的全景天窗,而是那款代号为ea888的2.0t发动机。1600kg的整备质量再加上驾驶员与乘客之后,1.4t的动力不仅跑不快,相反还会因为要把动力“扯”出来而导致油耗偏高。

内饰方面唯一看得出“gt”痕迹的可能就只有三幅式平底方向盘和全系除tsi280车型外都标配的10.25英寸的全液晶仪表了,其余在设计上基本与柯迪亚克相同。

教授强烈建议消费者在购车时选择黑色内饰,不仅运动氛围足,车内的饰板也采用了仿碳纤维的纹路,在质感上做得也是相当不错。

这个液晶仪表除了科技感更强外,可显示的内容多、流畅不卡顿和四种不同的显示风格也是亮点之一。

其他不同的点还有主副驾驶位配备一体式运动座椅,可提供更强的侧向支撑,包裹性上也会比柯迪亚克上的要强,缺点是头部支撑不可调。另外座椅的材质根据不同配置车型也会有不同,豪华版与旗舰版配备真皮座椅,舒适版使用皮/布混搭的座椅材质,标准版则只是织物座椅。

由于没有7座车型的存在,柯迪亚克gt的长度比柯迪亚克短了64mm,但后排空间并没有因此变小。在前排调至体验者(183cm)合适的位置后,来到后排测试,可以看出后排腿部空间还是非常宽裕的。地板中央隆起较高,不适合第五位乘客长期乘坐。

全系标配后排出风口与两个后排usb充电接口,在这方面斯柯达还是做得非常贴心。

斯柯达的传统艺能就是拥有出色和人性化的储物空间,所以柯迪亚克gt自然也是如此,在同级别中算得上相当的出色。衣帽挂钩和雨伞收纳盒等少见却非常实用的设计在柯迪亚克gt身上都能找到,确实很难找到比斯柯达更加适合那些热爱家庭的消费者。稍有挑剔的就是前排扶手箱的内部深度一般,但是放一些钱包之类的物件还是没问题。

虽然采用了溜背造型,但后备箱并没有因此牺牲太多,反而因为没有7座版,使得后备箱拥有很不错的表现。常规容积为463l,如果将第二排放倒之后,最大可扩展至1607l,在日常情况下完全够用,而对于“gt”来说,也没有什么压力。

三包有效期:2年或5万公里(以先到者为先)

保修期:3年或10万公里(以先到者为先)

首保里程:5千公里

保养间隔:1万公里/次

另外,斯柯达赠送1次免费保养,也就是说首保免费。至于保养的项目包含机油、机滤和工时费。消费者在购车时不妨多跟4s店销售多聊聊,说不定还会送几次免费保养。

suv由于车价普遍比轿车高,所以消费者在算保险费用上就会觉得suv要给的特别高。

从表中可以看出除非是tsi280车型,其余车型会因为排量和车价的原因,使得保险总价会在5500元以上(未算优惠的情况下)。

题外话,柯迪亚克gt有国五和国六车型之分,这让它们在售价上也有所不同,国六车型价格需在国五车型价格基础上增加1,500元。

7种,颜色的喜好是很主观的事,没有绝对的错与对,教授建议消费者亲自去看实车,这样才能知道是否达到了自己的预期效果。

不过教授在这里偷偷安利流沙金,在阳光底下很有质感。

是的。但不要因此就误解为柯迪亚克gt是偷工减料的产品,它的推出用现在流行的话来形容就是专供+量身定制。并且它可是拥有非常多的第一,像是斯柯达首款以gt命名的车型、首款采用skoda分布式字母尾标的车型等,所采用的平台也是跟柯迪亚克相同的mqb平台。

以目前终端优惠来看,性能更出色的tsi380车型的最低配可以在21万元左右拿下。而如果不需要那么强的动力,或者害怕四驱系统让油耗变高的话,采用2.0t低功率版本的tsi330性价比会更高一些,最低配车型也能在17万左右拿下。

柯迪亚克gt虽然没有真正做到狭义上的gt,但说实话能做到的也没几部。而对于柯迪亚克gt自身来说,它更像是一款为了迎合小众人群所创造出来的车型,它希望车主是一位热爱生活、热爱自驾游,并且想要自己的车有点“跑味”的人。如果你认为你是,那么柯迪亚克gt肯定不会让你失望,如果不是,那么更适合“大众”的柯迪亚克会是更好的选择。

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作者:匿名 来源:毛祁新闻